A memória da Líbia: A história da corrida, em que até os motociclistas se aqueceram

A história do ano de 1957 pertence na história do mais clássico dos mais memoráveis.

242 pilotos estão logados naquele momento.

135 deles em um ou inumano tempo bastante não começar.

A apenas 27 ciclistas finalmente chegar ao seu destino.

devastado com chuva, frio, neve. Um slot semelhante, como no ano apocalíptico arrepiante de 1919, quando os organizadores anunciaram ainda uma reviravolta em Bastogne de duas horas pausa para pilotos descongelados e comido o almoço quente.

Ao ver neve nas Ardenas colinas, atingindo até 500 metros, é a mola de quase impensável. Em 1957, no entanto, os ciclistas chumelí e 5 de maio. Em Bastogne, os moradores locais servem chá e café e trazem roupas quentes para eles.Ainda assim, 51 pilotos se recusam a continuar.

Ao escalar para a Cote de Wanne, o defensor do título, Fred De Bruyne, entra em colapso. Ele pára, desiste, quer libertar as pernas do clipe, mas suas mãos congeladas não são capazes de fazer isso.

“Eu vou ajudá-lo”, diz Desiré Keteler, assistente para ele.

“Foda-me, siga em frente. Ele vai sair. Na travessia ferroviária de Cierreux, um grupo de quatro favoritos será parado. O trem não está em lugar algum. Três deles, liderados por Louison Bob, o vencedor do Triple Tour, embaralharam. Germain Derycke, por outro lado,Na França e na Itália, em seguida, as regras não proíbem esta manobra, mas a Bélgica fez.

Mesmo que aqui foram entregues histórias maravilhosas, como Henri van Lerberghe corrida campeão do Tour de Flanders, em 1919, passou por faculdade é em torno das portas do trem de pé à direita no cruzamento.

Além disso Derycke ainda as barreiras passam. Outros estão esperando por eles. O livro de São Geraldo Fleming começa a urinar na mão para dar um pouco prokrvil dedos completamente entorpecidos. Outros imitam logo. Jean Bobet, Louison famoso irmão, relata: “Cap completamente congelado para a minha cabeça”

Depois de passar trem parece muitos ciclistas pedalando não tanto dolorosa que coletivamente, em vez entrar no carro da equipe. Raymond Impanis, o vencedor do clássico Walloon Arrow, também se aposenta.Mecânica pergunta: “Tire os meus óculos, eu já não pode sequer se mover.”

Louison Bobet nos últimos quilômetros entra em colapso, mas se recusa a desistir: “É o meu trabalho” Termina nono. Juntando-se ao hotel, onde seus colegas de equipe, que há muito tempo se renderam. O diretor esportivo Antonin Magné é encorajador: “Senhores, levante-se e aplauda. Um verdadeiro homem está na sua frente. “O vencedor é Derycke, três minutos à frente de Frans Schoubben. Mas Schoubben protesta que Derycke cruzou as barreiras e chegou a sua desqualificação. No entanto, alguns dias depois, o protesto será retirado. O árbitro decide vencer ambos.

O favorito favorito de De Bruyne dominará os próximos dois anos.No inverno de 1961, no entanto, ele cai em uma pista em Bordeaux, quebra sua clavícula, e o ex-parceiro Willy Vannitsen o leva de volta para a Bélgica. Quando Paris passar, ela verá Brigitte Bardot caminhando pela calçada, Vannitsen olha para ela e quebra. De Bruyne escapa com um ombro deslocado e um manto quebrado. Ele nunca será bom novamente.

Mais tarde, ele se torna um comentarista de TV. Ele também bebe muito. “No início da corrida, sua voz estava bêbada”, diz Les Woodland, historiador do ciclismo. “No final, ele teve que segurá-lo às vezes para evitar que ele caísse da cadeira.”